抓斗卸船機以其對物料(煤炭、礦石等)的高適應性成為船運散料碼頭的主力接卸裝備。
現狀:作業(yè)模式均采用手動(dòng)操作:司機手動(dòng)抓取物料、控制抓斗搖擺、卸料。
問(wèn)題:嚴重依賴(lài)司機的熟練操作,司機的熟練程度直接決定著(zhù)整個(gè)卸料過(guò)程的作業(yè)效率與作業(yè)安全。
為改變傳統的抓料卸船工藝,降低作業(yè)風(fēng)險、提高作業(yè)效率、減輕司機工作強度,引入抓斗卸船機智能控制系統。系統通過(guò)安裝在卸船機大梁上的物料探測雷達,對掃描到的船艙和煤堆的輪廓信息三維成像、建模,形成合理的化卸船作業(yè)方案。雷達自動(dòng)掃描當前抓取過(guò)的煤堆表面,實(shí)時(shí)刷新料堆輪廓并更新到整個(gè)料堆數據庫中。同時(shí)能夠對船體上浮產(chǎn)生的數據變更進(jìn)行實(shí)時(shí)補償。抓斗卸船機智能控制系統系統按照平衡卸船、分層剝取的策略,自動(dòng)完成卸船任務(wù)。
操作員可遠程監控系統自動(dòng)運行,如出現異常情況,可隨時(shí)手動(dòng)接管,保障系統安全。